CDI Malossi Digitronic voor Minarelli AM6 50 2T E4 / 5

Malossi heeft verschillende verbeteringen aangebracht aan de vermogenscurve en, het belangrijkste, de toerenlimiet verhoogd tot 15.000. De CDI Digitronic beheert de voorontsteking en de EGR-klep.

Ontstekingsvoorschot

Het ontstekingsvoorschot wordt beheerd via een driedimensionale kaart door lineaire interpolatie, met 16 ontstekingspunten voor de toeren.

Plug & play, compatibel met de originele sensoren. De kalibraties en afgestelde ontstekingscurve zorgen voor een verbeterde prestatie van de motor.

Regeling voorschot

• Toerenbegrenzer: 15.000 RPM

We raden aan deze CDI te monteren in combinatie met een SPORT-uitlaat zoals de VOCA Rookie of de Yasuni R2.

Compatibel met:

BETA

• RR 2T 50 (18-24)
• RR 50 RACING (18-24)
• RR 50 Enduro EU5 (2021-24)
• RR 50 Motard EU5 (2021-24)

FANTIC

• E 50 Performance / Competition (18-24)
• XE 50 Performance / Competition (21-)
• MR 50 Competition (18-24)
• XM 50 Performance / Competition (21-)

RIEJU

• MRT 50 2T (18-24)
• MRT PRO 50 2T (18-24)
• MRT PRO REPLICA 50 2T (18-24)
• MRT PRO REPLICA SM 50 2T (18-24)
• MRT PRO SM 50 2T (18-20)
• MRT SM EU4 50 2T (18-20)
• MRT TROPHY 50 2T (18-20)
• RS3 EU4 50 2T (18-20)
• RS3 NKD 50 2T (18-20)
• MRT EU 5 (2021-24)

SHERCO

• FACTORY SE-R 50 2T (18-24)
• FACTORY SE-RS 50 2T (18-24)
• FACTORY SILVER SM-R 50 2T (18-24)
• FACTORY SILVER SM-RS 50 2T (18-24)
• FACTORY SM-R 50 2T (18-24)
• FACTORY SM-RS 50 2T (18-24)

VENT

• BAJA 50 2T (18-24)
• BAJA RR 50 2T (18-24)
• DERAPAGE 50 2T (18-24)
• DERAPAGE RR 50 2T (18-24)