Precyzja i niezawodność eTap AXS teraz na zupełnie nowym poziomie. Przednia przerzutka Rival eTap AXS jest zoptymalizowana pod kątem zębatek X-Range i wykorzystuje technologię Yaw, więc nie wymaga regulacji.

CECHY

• Elektroniczna logika zmiany biegów eTap bezprzewodowa dla intuicyjnej zmiany, łatwej konfiguracji i niezawodności
• AXS umożliwia łatwą personalizację
• Ostre i precyzyjne przerzutki przednie
• Technologia SRAM Yaw Trimless Cage kompatybilna z zębatkami X-Range 46/33T, 48/35T lub 50/37T
• Zaprojketowany dla korb eTap AXS ze standardową linią łańcucha

Technologia

eTap

Cała technologia stojąca za naszą nową grupą SRAM RED eTap, taka jak bezprzewodowa zmiana biegów, zaawansowane zarządzanie ładowaniem baterii i technologie mechatroniczne, została zaprojektowana z jednym celem: ułatwić najbardziej intuicyjną i spójną zmianę biegów. Ta logika zmiany biegów nazywa się eTap. Prawa dźwignia utrudnia zmianę, lewa ułatwia, obie dźwignie przesuwają przednią przerzutkę. Proste, nie do pomylenia i intuicyjne.

AXS

AXS to nowy system integracji komponentów rowerowych SRAM, łączący komponenty elektroniczne i oprogramowanie rowerowe. Aplikacja SRAM AXS pozwala rowerzystom monitorować stan baterii, zmieniać zachowanie komponentów, dostosowywać sterowanie, otrzymywać przypomnienia o konserwacji i aktualizować oprogramowanie układowe.

X-Range

Rowery szosowe są szybsze i bardziej zdolne niż kiedykolwiek, a rowerzyści poszerzają możliwości rowerów z kierownicą. X-Range jest przygotowany na dzisiejszą jazdę szosową. Całkowicie przeprojektowaliśmy przerzutkę szosową, oferując szerszy zakres, bardziej użyteczną i płynną progresję biegów oraz inteligentniejsze ustawienia zmiany biegów, możliwe dzięki AXS. Z X-Range zawsze jesteś na odpowiednim biegu.

Yaw

Dzięki klatce przedniej przerzutki, która obraca się, aby utrzymać spójną relację kątową z łańcuchem, technologia Yaw eliminuje potrzebę regulacji przerzutki. W efekcie zmiany biegów są bardziej bezpośrednie i precyzyjne, oferując niezrównaną przewagę wydajnościową w przerzutce przedniej.

Specyfikacje