Das BREMBO Racing 108mm GP4-MS Radial-Bremssattel-Kit ist eine hochentwickelte Lösung für Rennmotorräder, die eine überlegene Bremsleistung und Präzision suchen. Dieses Kit ist speziell für die Vorderachse konzipiert und bietet durch seine fortschrittliche Technologie und Bauweise eine herausragende Leistung in den anspruchsvollsten Situationen.

Technische Daten:

• Mittelachse: 100 mm
• Versatz: 22,5 mm
• Kolbendurchmesser: 30 mm
• Anzahl der Kolben: 4
• Kolbenmaterial: Aluminium
• Bremsbandhöhe: 34 mm
• Oberflächenbehandlung: Nickelbeschichtung
• Bremsbeläge sind enthalten
• NICHT kompatibel mit ABS-System
• Nicht verwenden mit einem 30 mm breiten Bremsscheibenrotor
• Feste Anzugsmomente für die Entlüftungsschraube: 12÷16 Nm
• Farbe: Silber
• Material: Aluminium
• Position: Vorne

Leistung und Qualität

Der Bremssattel wird aus einem einzigen Block einer hochwertigen Aluminiumlegierung gefertigt, was durch CNC-Bearbeitung ermöglicht wird. Diese Herstellungsmethode, kombiniert mit einer topologischen Optimierung, resultiert in einer unübertroffenen Steifigkeit und Betriebspräzision. Die Nickelbeschichtung nicht nur verbessert die Korrosionsbeständigkeit, sondern trägt auch zur ästhetischen Qualität bei, indem sie eine glänzende Silberoberfläche bietet.

Installation und Kompatibilität

Die Installation des BREMBO GP4-MS Radial-Bremssattel-Kits sollte von einem Fachmann durchgeführt werden, um optimale Ergebnisse zu gewährleisten. Es ist wichtig zu beachten, dass dieses Bremssattel-Kit nicht mit ABS-Systemen kompatibel ist und nicht mit 30 mm breiten Bremsscheibenrotoren verwendet werden sollte. Die festen Anzugsmomente für die Entlüftungsschraube liegen zwischen 12 und 16 Nm, was eine sichere und zuverlässige Montage gewährleistet.

Dieses Bremssattel-Kit ist eine ausgezeichnete Wahl für Motorradrennfahrer und Enthusiasten, die keine Kompromisse bei der Leistung ihrer Bremssysteme eingehen wollen. Mit seiner robusten Konstruktion und fortschrittlichen Technologie bietet das BREMBO Racing GP4-MS Kit eine bemerkenswerte Verbesserung der Bremsleistung und Sicherheit auf der Rennstrecke.