Taqués big axle™ powerglide™El orificio con microacabado permite un ajuste continuo de 0,0002" Los rodillos big axle estn diseados alrededor de tres partes de trabajo La rueda rodillo exterior tiene un tamao de pared un 27% mayor: menos distorsin armnica para un mejor seguimiento del lbulo de la leva. El tamao de los cojinetes de pasador se reduce en un 12%, lo que aumenta las rpm para un seguimiento ms preciso. El tamao del eje aumenta un 36% y se duplica como pista interior,
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El orificio con microacabado permite un ajuste continuo de 0,0002"
Los rodillos big axle™ están diseñados alrededor de tres partes de trabajo
La rueda/rodillo exterior tiene un tamaño de pared un 27% mayor: menos distorsión armónica para un mejor seguimiento del lóbulo de la leva.
El tamaño de los cojinetes de pasador se reduce en un 12%, lo que aumenta las rpm para un seguimiento más preciso.
El tamaño del eje aumenta un 36% y se duplica como pista interior, por lo que el cojinete de pasador y el conjunto completo de rodillos ahora giran alrededor del eje en lugar de una pista interior, eliminando todo movimiento posible dentro y alrededor del eje.